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プリウスαとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとクラウンセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  クラウンセダン
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 39.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 80
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ ETC Bカメラ フルセグ ステリモ

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー 7人乗り

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 黒革調シートカバー/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/DVD再生/ 専用エアロスタイル

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車 ナビ 地上デジ バックカメラ LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール 運転席電動シート Bluetooth  レーンアシスト パワーウインドウ

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 1オーナー 純正HDDナビ フルセグTV ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ビルトインETC キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正ナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ワンオナ禁煙車 純ナビ 純エンスタ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車 後期型 純正SDナビ クルコン ETC  黒ハーフレザー パワーシート バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト 純正16インチAW

    本体価格
    113.9万円

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    72.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 スーパーサルーンエクストラ Four 4WD フェンダーミラー ハーフシートカバー

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン ナビTV ローダウン

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン ベース 

    本体価格
    350万円

関東
391
110.5万円
関西
183
102.9万円
東海
213
103.5万円
北海道
22
96.5万円
九州
190
110.3万円
東北
123
109.2万円
北陸・甲信越
60
110.8万円
中国
60
107.7万円
四国
30
109.3万円
地域別台数
関東
16
111.6万円
関西
8
108.5万円
東海
24
131.4万円
北海道
2
143.9万円
九州
10
138.8万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
1
68万円
四国
13
86.4万円

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プリウスαとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  クラウンセダン
235万円362.2万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1797 排気量(cc) 1988~1998
99 最高出力(馬力) 79~160
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名、6名
31km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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