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プリウスαとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   トヨタ  iQ
VS
69円282.2万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 14.7万円449万円
iQの相場表を見る
1697 中古車掲載台数 292
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ ビルトインETC LED バックカメラ

    本体価格
    159.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G モデリスタエアロ 8インチナビTV

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G TV/ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII モデリスタエアロ  ミラー型前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 走行17930km  純正9インチナビ・Bカメラ

    本体価格
    200万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー ETC プッシュスタート

    本体価格
    32.1万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6速マニュアル ナビTV ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プラス ワンオーナー・トヨタ記録簿9枚有

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 禁煙車SDナビ地デジDVD/BlueT音楽録音ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純正AW ハーフレザー ETC スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6速MT メモリーナビ ドラレコ ETC ドラレコ

    本体価格
    117.2万円

関東
512
113.3万円
関西
260
121.5万円
東海
323
108.3万円
北海道
36
99.9万円
九州
218
114.1万円
東北
131
115.3万円
北陸・甲信越
79
117.8万円
中国
99
116.6万円
四国
39
122.9万円
地域別台数
関東
70
65万円
関西
34
63.7万円
東海
61
52.1万円
北海道
12
37.7万円
九州
47
38万円
東北
11
38.7万円
北陸・甲信越
20
34.5万円
中国
22
52.3万円
四国
15
45.7万円

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プリウスαとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  iQ
235万円362.2万円 新車時価格 129万円355万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1797 排気量(cc) 996~1329
99 最高出力(馬力) 68~122
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名、4名
31km/L 10.15モード燃費 23~23.5km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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