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プリウスαとボーラを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとボーラの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
27.8万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 純正SDナビ・バックカメラ・スマートキー・ETC・オートライト

    本体価格
    49.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 1オ-ナ- 純正ナビ TV バックカメラ Sタイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正ナビ バックカメラ 地デジワンセグ ETC シートヒーター ドライブモードセレクト プッシュスタート ステアリングリモコン レベライザー フロントフォグランプ 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    152.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグ CD DVD SD Bluetoothオーディオ AUX 純正ナビ バックカメラ ETC フロントフォグランプ バックフォグランプ ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 1オーナー 修復歴無 バックカメラ ナビ Bluetooth ナビ連動ETC クルーズコントロール 車検令和9年3月 5人乗 ハンドルオーディオコントロール スマートキー2個 取説 ナビ取説

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 助手席エアバッグ ナビTV イモビライザー 横滑り防止機能 キーレス アルミ パワーステアリング ETC車載器 サイドエアバッグ 三列シート ABS

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正SDナビ

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ フルセグ DVD ETC リヤカメラ 衝突被害軽減装置 オートクルーズ クリアランスソナー ミュージックサーバー Bluetooth ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    223.3万円

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    88万円

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    本体価格
    67.8万円

関東
350
115.7万円
関西
165
104.4万円
東海
187
106.8万円
北海道
17
98万円
九州
155
108.5万円
東北
123
104.4万円
北陸・甲信越
54
109.1万円
中国
54
111.9万円
四国
40
101.3万円
地域別台数
関東
4
78万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスαとボーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  ボーラ
235万円362.2万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1797 排気量(cc) 1984~2791
99 最高出力(馬力) 116~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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