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ブーンとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
7.9万円234.9万円
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中古車相場 60万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
307 中古車掲載台数 153
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII スマートアシスト・純正メモリーナビ

    本体価格
    118.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 軽減ブレーキ ナビ Bモニター 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビ・パノラマM・ETC・AW・キーフリー

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 純正SDナビ・フルセグTV・パノラマモニター

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ(BTオーディオ) ETC Bカメラ

    本体価格
    66.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII メモリーナビ スマートアシスト ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー ETC CD・DVD フルセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

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    104万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HV プッシュスタート ナビ TV

    本体価格
    90万円

関東
58
81.4万円
関西
35
75.9万円
東海
45
89.1万円
北海道
21
93.1万円
九州
53
85.1万円
東北
27
104万円
北陸・甲信越
28
86.7万円
中国
21
84.4万円
四国
19
70.3万円
地域別台数
関東
49
117.1万円
関西
10
104.7万円
東海
29
115.8万円
北海道
2
115.5万円
九州
31
122.5万円
東北
11
134.3万円
北陸・甲信越
6
106.5万円
中国
11
113.5万円
四国
4
125.7万円

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ブーンとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  カムリハイブリッド
115万円192.6万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
996 排気量(cc) 2493
69 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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