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ステップワゴンとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 55.5万円215万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
3348 中古車掲載台数 171
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 社外SD地デジ Bカメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 認定中古車 リアカメラ付ナビ マルチビュ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ステップワゴン 20Z クールスピ・純正9インチナビフルセグ 20Z クールスピ・純正9インチナビフルセグ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア 車検整備付

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 8人乗り修復無し禁煙9型ナビバックカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後席モニター 両側電動 パドルシフト ETC

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 20 スパーダ Z

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    115.8万円

関東
1144
176.9万円
関西
495
173.4万円
東海
390
212.1万円
北海道
213
178.4万円
九州
403
163.8万円
東北
290
174.2万円
北陸・甲信越
192
176.5万円
中国
135
223.7万円
四国
86
158.2万円
地域別台数
関東
54
119.3万円
関西
12
101万円
東海
24
111.6万円
北海道
5
103.7万円
九州
37
130.9万円
東北
13
111.5万円
北陸・甲信越
13
107.5万円
中国
10
113.8万円
四国
3
184.3万円

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ステップワゴンとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カムリハイブリッド
299.9万円406.7万円 新車時価格 304万円402.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 2493
145~150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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