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カムリハイブリッドとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
59万円219.8万円
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中古車相場 758万円2928万円
カイエンクーペの相場表を見る
207 中古車掲載台数 136
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ・Bモニター・ワンセグ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ABS ESC エアコン PS  PW

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ・ETC・バックモニター・1年保証

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ TV スマキー バックカメラ 革シート

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック SDナビ TV Bカメラ ハ-フレザ-シート

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 純正ナビ エンジンスタータ フォグランプ

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    1697万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウエイトPkg PTV+ マトリックス

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD ベージュ革 PASM BOSE Gルーフ エントリーD

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    1087.2万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD レザーインテリア スポーツデザイン PASM

    本体価格
    1499.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD Cayenne Coupe

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ソフトクローズドア

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD レザーインテリア セラミックブレーキ 21AW

    本体価格
    1213万円

関東
60
108.6万円
関西
19
114.4万円
東海
39
112.1万円
北海道
8
114.5万円
九州
37
116.5万円
東北
15
114.4万円
北陸・甲信越
10
116.3万円
中国
12
103.7万円
四国
7
153.4万円
地域別台数
関東
57
1458.1万円
関西
34
1384.7万円
東海
20
1397.5万円
北海道
1
1350万円
九州
15
1579.2万円
東北
2
1434万円
北陸・甲信越
3
1157.7万円
中国
2
1529.9万円
四国
2
1134万円

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カムリハイブリッドとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ポルシェ  カイエンクーペ
304万円402.8万円 新車時価格 1115万円2851万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
2493 排気量(cc) 2894~3996
160 最高出力(馬力) 304~640
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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