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カムリハイブリッドとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
65万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 775万円1330万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
157 中古車掲載台数 91
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    199万円

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    108万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 当社下取り車 ナビ ETC装着車

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 プッシュスタート 純正CDデッキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルエアロ LEDライト 19インチ SDナビ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 社外ナビ/Bカメラ/エンスタ/クルコン/ETC

    本体価格
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関東
49
114.6万円
関西
15
114.5万円
東海
24
118.5万円
北海道
4
112万円
九州
32
119.6万円
東北
12
131.3万円
北陸・甲信越
7
103.1万円
中国
11
114.4万円
四国
3
134.3万円
地域別台数
関東
21
940.8万円
関西
25
904万円
東海
14
914.4万円
北海道
6
963.5万円
九州
15
913.4万円
東北
4
901.6万円
北陸・甲信越
4
876.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円

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カムリハイブリッドとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー250
304万円402.8万円 新車時価格 520万円785万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
2493 排気量(cc) 2693~2754
160 最高出力(馬力) 163~204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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