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ヴェルファイアハイブリッドとDBXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アストンマーティン  DBX
VS
115.8万円428.8万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1728万円4500万円
DBXの相場表を見る
103 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタ 全方位カメラ フリップダウン

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンM 両側パワースライドドア

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 寒冷地仕様 ナビTV FDモニター エンスタ

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙 モデリスタフルエアロ フリップ

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR サイドリフトアップシート装着車 4WD 禁煙/福祉/モデリスタ/Pサウンド/360カメラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ パワスラ

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV 後席モニター 両側パワスラ 車高調

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR エアロVr ・ガラスコーテ 

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 禁煙 モデリスタ EX10型ナビ 12型天吊M

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 後天モニター・ナビ&全カメラ・サンルーフ

    本体価格
    238万円

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  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ベンチレーション ツートンレザー

    本体価格
    2055万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ハイパーレッド イエローキャリパー

    本体価格
    3450万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1オナ OP525

    本体価格
    2800万円

関東
25
190.8万円
関西
9
219.6万円
東海
8
235.4万円
北海道
33
174.6万円
九州
9
234.1万円
東北
10
230.8万円
北陸・甲信越
6
197.1万円
中国
2
180.8万円
四国
1
357万円
地域別台数
関東
31
2714.7万円
関西
15
2685.4万円
東海
3
2366.7万円
北海道
1
2770万円
九州
5
2965.5万円
東北
2
3470万円
北陸・甲信越
2
2769万円
中国
3
2673.3万円
四国
0
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DBXの中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドとDBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アストンマーティン  DBX
395万円935.8万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
2362 排気量(cc) 3982
150 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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