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ヴェルファイアハイブリッドとe-アトレーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドとe-アトレーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ダイハツ  e-アトレー
VS
68.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 382万円
e-アトレーの相場表を見る
97 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ツインサンルーフ トヨタプレミアムサウンドシステム メーカーオプション8型HDDナビ リアエンターテイメント シートヒーター パワーバックドア 両側パワースライドドア クルーズコントロール レオニス19インチAW ETC

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(黒革電動シート)(プレミアムサウンド)(純正8インチナビ)(リアエンターシステム)シートヒーター&メモリー)パワーバックドア 両側電動スライドドア クルコン ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ テレビ Bluetoothオーディオ DVD CD ETC クルーズコントロール タイヤサイズ215/65R16

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z プレミア JBL モデリスタ サンルーフ 

    本体価格
    835万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD サンルーフ・RAYS18inAW・フリップダウンモニター・バックカメラ・アルパインナビ・フルセグ・ETC・パワーバックドア・クルコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ローダウン 20インチAW HDDナビ 地デジTV BTオーディオ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTVブルートゥース接続Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/AFSキセノン/電動オットマン/クルーズコントロール/カーテンSRS/ETC/記録簿付き

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z プレミア 

    本体価格
    685万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 本州仕入 サンルーフ 社外20AW 両側パワスラ 純正SDナビ バックカメラ  ETC HID 2列目オットマンシート コーナーセンサー ウィンカーミラー 横滑り防止 盗難防止装置 タイミングチェーン車

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

関東
28
161.9万円
関西
3
157.7万円
東海
4
281.9万円
北海道
30
140.9万円
九州
7
416.1万円
東北
10
202.6万円
北陸・甲信越
10
175.6万円
中国
2
120万円
四国
3
566.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
382万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ヴェルファイアハイブリッドとe-アトレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ダイハツ  e-アトレー
395万円935.8万円 新車時価格 346.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴェルファイアハイブリッドの中古車は97台、e-アトレーの中古車は1台掲載しています。
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