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ヴェルファイアハイブリッドとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
64.5万円337.7万円
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中古車相場 2413万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
98 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙車/モデリスタエアロ/プレミアムサウンド/黒本革シート/サンルーフ/後席モニター/両側電動スライドドア/バックカメラ/パワーバックドア/シートヒーター/純正HDDナビ/クルーズコントロール/フルセグ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD トヨタ純正9インチナビ 後席モニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンモニター/電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/パワーバックドア/パノラミックビューモニター/純正ナビ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 4WD 禁煙 走行4.1万キロ メーカーナビ パノラミックビュー フィリップダウンM JBLサウンド 両側パワスラ パワーバックドア プリクラッシュ レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD オートクルーズ・バックカメラ・ナビTV・走行中TV映・外品アルミ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙車/ツインサンルーフ/プレミアムサウンド/レーダークルーズコントロール/全周囲カメラ/プリクラッシュセーフティ/後席モニター/レーンキープアシスト/AC100V電源/黒本革シート/両側電動スライドドア/HIDライト

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X リース可 衝突被害軽減装置・レーンキープアシスト・ナビ・ETC・Bluetooth接続可・クルーズコントロール・バックカメラ・両側PSD・オートハイビーム・スペアタイヤ・ドアバイザー

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側Pスライド/SDナビ/寒冷地仕様/法定24ヵ月点検整備付/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ 純正ナビ 後席モニター サイド・バックカメラ レザーシート 寒冷地仕様 スマートキー HIDヘッド ETC デュアルエアコン リアエアコン CD フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    209.9万円

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    応談

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    本体価格
    3190万円

関東
35
174.6万円
関西
8
247.7万円
東海
2
124.9万円
北海道
26
139.6万円
九州
7
320.4万円
東北
10
148.6万円
北陸・甲信越
5
183.4万円
中国
3
129.9万円
四国
2
150万円
地域別台数
関東
7
3020.5万円
関西
2
3280万円
東海
4
3129万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2970万円
四国
1
3190万円

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ヴェルファイアハイブリッドとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  F12ベルリネッタ
395万円935.8万円 新車時価格 3590万円3730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
2362 排気量(cc) 6262
150 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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