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ヴェルファイアハイブリッドと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
115.8万円363.5万円
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中古車相場 10000万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
104 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 黒本革 サンル-フ プレミアムサウンド

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD 本革SR後席モニタ-1500W毎年トヨタ整備禁煙

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR エアロVr ・ガラスコーテ 

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD 福祉車両・4WD・9インチ後席モニター

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ナビ 革 サンルーフ 両側電動 4WD

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD アラウンドビューモニター/社外20インチAW

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタ 全方位カメラ フリップダウン

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 20インチアルミホイール 革調シートカバー

    本体価格
    169万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
30
186.5万円
関西
6
214万円
東海
7
202.8万円
北海道
35
176.9万円
九州
9
243.2万円
東北
8
229.5万円
北陸・甲信越
7
175.7万円
中国
2
180.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
10000万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  488ピスタスパイダー
395万円935.8万円 新車時価格 4350万円4454万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2362 排気量(cc) 3902
150 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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