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ヴェルファイアハイブリッドと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  296GTB
VS
97.8万円449.9万円
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中古車相場 3995万円5700万円
296GTBの相場表を見る
131 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD サンルーフ 後席モニター 冷蔵庫 保証付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正ナビ 障害物センサー 両側電動SD

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ プレミアムサウンド

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 禁煙1オ-ナ-/サンル-フ/Pサウンド/リアモニ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド V4WD パワーシート パワーバックドアー 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD Tコネナビ JBL FDモニター パノラマビューM

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 1オ-ナ- ALPINE9型ナビ 革調シ-ト

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    5050万円

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    4980万円

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    本体価格
    4680万円

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    4480万円

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    本体価格
    4890万円

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    4250万円

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    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバー製レーシングシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ワンオーナ/サスペンションリフタ/Pシート

    本体価格
    4120万円

関東
37
181.6万円
関西
9
258.1万円
東海
12
183.5万円
北海道
27
168.3万円
九州
10
215.1万円
東北
21
217.6万円
北陸・甲信越
11
191万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円
地域別台数
関東
30
4704.8万円
関西
18
4751.8万円
東海
7
4341.7万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  296GTB
395万円935.8万円 新車時価格 3678万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2362 排気量(cc) 2992
150 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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