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ヴェルファイアハイブリッドとギャラクシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フォード  ギャラクシー
VS
49万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
ギャラクシーの相場表を見る
101 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 寒冷地仕様 電動リアゲート クリアランスソナー メモリ付きパワーシート ETC

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 両側パワースライド ワンオーナー車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入/夏冬タイヤセット付/両側電動スライド/パワーゲート/新品イエローフォグ/エアロ/オットマン/フリップダウンモニター/HDDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/バックカメラ/ドラレコ/リアスモーク/オットマン

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD BLITZ車高調/VERZ20インチアルミホイール/純正8型ナビTV/Bluetoothオーディオ/360度ドライブレコーダー/フリップダウンモニター/パワーバックドア/両側パワースライドドア/コーナーセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入れ 1年保証付き 20in アルパイン9inナビ フィリップダウンモニター Bカメラ 左右電動スライドドア パワーバッドア

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD HDDナビ TV BT Bカメラ 前後ドラレコ エンスタ ETC 両側オートスライド Pバックドア LEDフォグ AFS 革巻きステア・SW クルコン ナノイー オート電格ミラー パワーシート オートワイパー Cソナー

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア 車高調 20インチアルミ 純正ナビ テレビ バックカメラ  リアフリップダウンモニター 運転席シートメモリ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ワンオーナー車 プレミアムサウンド サンルーフ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/電動リアゲート/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオート/純正AW

    本体価格
    133.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード ギャラクシー ティアドロップボンネット ローダウン 

    本体価格
    530万円

関東
30
173.3万円
関西
6
195.2万円
東海
3
123万円
北海道
28
134.3万円
九州
8
337.5万円
東北
14
149万円
北陸・甲信越
7
169.7万円
中国
5
238万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
530万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェルファイアハイブリッドとギャラクシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フォード  ギャラクシー
395万円935.8万円 新車時価格 329万円383万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1810×1765
2362 排気量(cc) 2295~2791
150 最高出力(馬力) 174
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 6名、7名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

配慮の行き届いたマルチパーパスビークル

VWグループとの共同開発で生まれた3列シートワゴン、ギャラクシーの日本導入は1998年。VW製2.8L V6SOHCエンジンを搭載するGHIAとフォード製2.3L直4DOHCエンジンを搭載するGLXというグレード構成であったが、当初はGHIAだけが販売された。GHIAには標準仕様となる7人乗りのほか、室内空間を贅沢に使ったプレムアム仕様の6人乗りキャプテンシートを設定していたが、ファーストクラスのような心地よさを個々の乗員に提供するために、全座席にはエアコンダクトや読書灯が設けられ、すべての乗員が等しく快適性を享受できるようになっていた。まさにファーストクラスと呼ぶに相応しいインテリア空間を実現していた。さらに2列目3列目は取り外すことができたので、それらを屋外チェアやテーブルとしても使うことも出来たのだ。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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