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eKカスタムとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 10万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
342 中古車掲載台数 103
  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ TV HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T スマートキー プッシュスタート バックカメラ HIDヘッドライト 純正15インチAW オートライト ウィンカーミラー

    本体価格
    35.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ETC シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    61万円

  • 三菱 eKカスタム 660G・カロッツェリアDVD・Bluetooth・全方 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ETC Bモニター ターボ付き!  1年保証付

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/ディスチャージドランプ/オートライト/ステアリングリモコン/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/純正AW/横滑り防止

    本体価格
    66.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G /後期型/社外ナビ/ワンセグTV/DVD視聴/USB接続/ETC/HID/フォグ/純14AW/革巻ステア/スマ-トキ-/AUTOエアコン/ベンチシ-ト/リアスポイラ-/ドアバイザ-/PVガラス/ウィンカ-ミラ-/Tチェ-ン

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    46.4万円

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    133.8万円

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    166.3万円

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    本体価格
    162.8万円

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    174万円

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    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正SDナビ ALPINE10.2型後席モニター バックカメラ クルーズコントロール 前席パワーシート シートメモリー パワーバックドア 両側パワースライドドア TRDフロントスポイラー/バンパーガーニッシュ カシーナ18AW

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ツインムーンルーフ ALPINE10型ナビ フリップダウンモニター クルーズコントロール  バックカメラ ETC エアロパーツ

    本体価格
    140.9万円

関東
65
43.5万円
関西
49
46.1万円
東海
31
52.7万円
北海道
25
49.6万円
九州
63
43.8万円
東北
42
57万円
北陸・甲信越
29
48.8万円
中国
31
46.2万円
四国
7
43.3万円
地域別台数
関東
36
165.2万円
関西
6
180.7万円
東海
2
140.7万円
北海道
30
133.8万円
九州
8
348.5万円
東北
11
151.1万円
北陸・甲信越
7
207.3万円
中国
3
311.3万円
四国
0
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eKカスタムとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
126.9万円181.7万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
659 排気量(cc) 2362
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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