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ヴェルファイアハイブリッドとセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  セラ
VS
68.5万円337.7万円
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中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
99 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ/純正ナビ/フルセグTV/BT/バックカメラ/ビルトインETC/両側パワースライドドア/パワーバックドア/本革シート/シートヒーター/エアシート/クリアランスソナー/純正アルミ付き夏タイヤ車載

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正HDDナビ 地デジ 両側パワースライド パワーシート フリップダウンモニター バックモニター クルーズコントロール モデリスタ製マフラー ETC スマートキー 純正16インチAW

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ツインサンルーフ トヨタプレミアムサウンドシステム メーカーオプション8型HDDナビ リアエンターテイメント シートヒーター パワーバックドア 両側パワースライドドア クルーズコントロール レオニス19インチAW ETC

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8インチナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側パワースライドドア ワンオーナー 禁煙車 フルセグTV パワーシート HIDヘッドライト コーナーセンサー 4WD ETC

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ワンオーナー車 プレミアムサウンド サンルーフ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 全周囲カメラ モデリスタエアロ 後席モニター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV 後席モニター 全方位モニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD (後期モデル)(ALPINE製9インチナビ)(後席モニター)(革調シートカバー)(パワースライドドア)フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC クリアランスソナー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X リース可 衝突被害軽減装置・レーンキープアシスト・ナビ・ETC・Bluetooth接続可・クルーズコントロール・バックカメラ・両側PSD・オートハイビーム・スペアタイヤ・ドアバイザー

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD アルパインナビ 地デジ バックカメラ アルパインフリップダウンモニター 両側パワースライドドア パーキングセンサー パワーバックドア パワーシート 社外18インチAW

    本体価格
    120万円

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    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    137万円

関東
30
163.9万円
関西
4
168.3万円
東海
4
141万円
北海道
31
142万円
九州
7
416.1万円
東北
9
215.6万円
北陸・甲信越
9
175.4万円
中国
2
120万円
四国
3
566.4万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
0
---
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
174万円
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  セラ
395万円935.8万円 新車時価格 160万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2362 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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