| トヨタ ピクシススペース | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
11.5万円～89.8万円
ピクシススペースの相場表を見る |
中古車相場 |
268万円～549万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る |
| 244台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ピクシススペースとQ4スポーツバックe-tronの比較トップへ
| トヨタ ピクシススペース | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 112万円～166.2万円 | 新車時価格 | 688万円～773万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1865×1615 他 |
| 658 | 排気量(cc) | --- |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 204～286 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.2～27.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
トヨタ初となる軽自動車 トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE（エコアイドル）”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9) |
解説 |
年次改良により車両価格を改定 年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。（2022.12） |
ピクシススペースとQ4スポーツバックe-tronの比較トップへ
VS |
ピクシススペースとQ4スポーツバックe-tronの比較トップへ
ピクシススペースとQ4スポーツバックe-tronの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ピクシススペースとQ4スポーツバックe-tronの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は244台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は87台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
