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ピクシススペースとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
9.9万円99.8万円
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中古車相場 798万円982.9万円
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252 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ/ワンセグTV/ドラレコF/14インチAW

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X Bluetoothナビ アルミ イルミネーション

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ・ナビ・TV・アイドリングストップ

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X キーフリー CD ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビフルセグBTワンオーナースマートキ禁煙

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X アイドリングストップ ナビTV HIDライト

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 社外ナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビ地デジTVBカメラスマートキ-純正AW

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正ナビ スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    52.9万円

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    800万円

関東
50
47.5万円
関西
21
37.6万円
東海
30
39.5万円
北海道
20
55.1万円
九州
65
39.2万円
東北
18
54.2万円
北陸・甲信越
19
34.2万円
中国
20
40.7万円
四国
9
44.4万円
地域別台数
関東
3
877.6万円
関西
3
823.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシススペースとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   アウディ  e-tron Sスポーツバック
112万円166.2万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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