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ピクシススペースとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   AMG  CLSクラス
VS
5.5万円89.8万円
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中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
261 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G HDDナビ ETC HIDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CDオーディオ キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ エコアイドル

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD キーレス ナビ フルセグ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD スマートキー HID 電動格納ミラー ベン

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ターボ/車検整備付/後期モデル/走行974000キロ/純正フルエアロ15インチAW/スマートキー/オートエアコン/アームレスト/SDナビTV/HIDオートライトフォグ/コラムシフト/ベンチシート

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 車検整備 保証付  アイドリングストップ スマートキー キーレスエントリ― アルミホイール メモリーナビゲーション CD FM/AM ワンセグナビテレビ フルフラットシート ベンチシート

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ISOFIX

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD エコアイドル・ナビ・ワンセグ・CD・AM/FM・Bluetooth・ETC・オートエアコン・ベンチシート・電動格納ミラー・アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

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関東
49
39.6万円
関西
24
35.9万円
東海
27
35.9万円
北海道
22
40.8万円
九州
51
34.2万円
東北
20
40.2万円
北陸・甲信越
39
42.6万円
中国
14
32.7万円
四国
15
37.5万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ピクシススペースとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   AMG  CLSクラス
112万円166.2万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
658 排気量(cc) 5461
52~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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