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ピクシススペースと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
8.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 195万円528万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
311 中古車掲載台数 214
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 純正ワンセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X /ワンオーナー/禁煙車/1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレスエントリー CDデッキ

    本体価格
    8.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV BT

    本体価格
    46.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 社外ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD 寒冷地 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 後期 ナビ TV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    23.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD フルセグナビ・Bluetooth スマートキー

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD プラスパッケージ 社外カーボンパーツ

    本体価格
    270万円

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    325万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 正規認定中古車元試乗車純正ナビBカメACC

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 純正ナビ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 弊社下取車ワンオーナーBカメACC18インチAW

    本体価格
    286万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスPKG/18インチAW/スポーツシート

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    本体価格
    305万円

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    本体価格
    252.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスPKG・アダプティブサス

    本体価格
    528万円

関東
75
39.7万円
関西
33
42.4万円
東海
28
36.9万円
北海道
28
45.9万円
九州
58
38.9万円
東北
26
51.5万円
北陸・甲信越
33
38.1万円
中国
14
31.6万円
四国
16
35.8万円
地域別台数
関東
77
321.5万円
関西
52
304.4万円
東海
45
322.9万円
北海道
3
409.3万円
九州
14
317.2万円
東北
2
313万円
北陸・甲信越
7
284.5万円
中国
9
306.8万円
四国
5
294.4万円

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ピクシススペースと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   BMW  2シリーズグランクーペ
112万円166.2万円 新車時価格 528万円734万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
658 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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