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ピクシススペースとJCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   ダッジ  JC
VS
3万円89.8万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
307 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 車検整備2年付 エコアイドル ETC キーレスキー 走行45796キロ 電動ミラー ナビ TV ライトレベライザー プライバシーガラス LEDテール

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 4WD 禁煙 走行2.4万キロ CDオーディオ エコアイドル スマートキー 電格ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正メモリーナビ ワンセグTV アイドリングストップ フルセグTV Bluetooth接続 CD ABS 盗難防止システム 衝突安全ボディ パワーウィンドウ パワーステアリング オートエアコン 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD ナビ 地デジTV スマートキー

    本体価格
    37.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正SDナビ CD/DVD/SD/BT/REC/フルセグ ETC Aストップ キーレス Wエアバッグ ABS オートAC P/W パワステ 純正マット バイザー 純正14インチAW

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G HIDヘッドライト フォグ 純正14インチAW アイドリングストップ オートエアコン スマートキー ウィンカーミラー ベンチシート パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ 保証付 修復歴無 室内清掃済

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ シートリフター オートエアコン

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L オートマ/ラジオ付き/二駆/キーレス/アイドリングストップ/運転席・助手席エアバッグ/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ/CD再生/ベンチシート

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    99万円

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  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

関東
69
40.2万円
関西
26
36.8万円
東海
29
35.9万円
北海道
32
42.8万円
九州
52
36.2万円
東北
33
40.7万円
北陸・甲信越
32
41.8万円
中国
19
33.6万円
四国
15
34.9万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
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四国
0
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ピクシススペースの中古車を探す

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ピクシススペースとJCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ダッジ  JC
112万円166.2万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
658 排気量(cc) 2735
52~64 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 8.3km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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