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ピクシススペースとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
5.5万円95万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 335万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
291 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 4WD ワンオーナー エンジンスターター

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ETC HID タイヤ新品4本付 リアスポイラー

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD ナビTV ABS エコアイドル スマキー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー ETC LEDヘッドライト無修復歴

    本体価格
    20.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス 検R8/3 アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X HDDナビETCキーレスエントリードラレコ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X Bluetooth付ナビ搭載  キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 保証付 修復歴無 ナビ TV BT DVD 電格ミラ-

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X アイドリングストップ オートエアコン ス

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 純正ナビ バックモニター 社外ドラレコ 4WD

    本体価格
    56.7万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    388.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックレザー MERIDIAN ACC 20インチAW

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    398.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 赤内装/MERIDIAN/バックカメラ/地デジ

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD メリディアン ブラウン/ブラックレザー

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

関東
69
38.8万円
関西
37
39.5万円
東海
30
31.1万円
北海道
23
48万円
九州
50
35.9万円
東北
25
48.9万円
北陸・甲信越
26
38.1万円
中国
18
37.7万円
四国
13
38.3万円
地域別台数
関東
4
415.2万円
関西
3
580.7万円
東海
2
545万円
北海道
1
378万円
九州
2
458万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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ピクシススペースとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
112万円166.2万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
658 排気量(cc) 1995~1999
52~64 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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