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ピクシススペースとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   マツダ  スピアーノ
VS
2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
262 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシススペース 660 L CDオーディオ スペアキー フォグライト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X エコアイドル/スマートキー/純正CD/電格ミラー/社外アルミ/シートリフター/プライバシーガラス/フォグ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 夏冬タイヤ付/エンスタ/下防錆/キーフリー/エコアイドル/純正マット・ドアバイザー/電動格納ウィンカーミラー/オートエアコン/HIDライト/ライトコーティング/ABS/盗難警報/

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X アイドリングストップ ベンチシート オートエアコン スマートキー CD再生 デュアルエアバック イモビライザー

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD ターボ スマートキー ドラレコ ETC フォグランプ  アイドリングストップ ベンチシート フルセグTV Bluetooth音楽  オートエアコン  ウィンカーミラーメッキカバー 純正アルミホイール オイル交換済

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ミストブルーツートンカラー ナビCN-RS01WD BT フルセグ ドラレコ スマートキー ホワイトホイール ホワイトルーフ ホワイトミラー ホワイトアウターハンドル フロアマット オートエアコン

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS オリジナル白黒ツートン仕様

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X シートリフター・オートエアコン・オーディオ・電動格納ドアミラー・AUX・CD再生・シートアンダーボックス・ベンチシート・フロアマット・ドアバイザー・スマートキー・アイドリングストップ

    本体価格
    47.5万円

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    25万円

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    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS CDラジオオーディオ

    本体価格
    25万円

関東
50
40.1万円
関西
22
37.4万円
東海
27
35.4万円
北海道
25
38.8万円
九州
53
35.8万円
東北
26
35.7万円
北陸・甲信越
30
42.9万円
中国
15
33.2万円
四国
14
36.6万円
地域別台数
関東
5
35.9万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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ピクシススペースとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   マツダ  スピアーノ
112万円166.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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