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ピクシススペースとKを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   スマート  K
VS
2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
265 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 保証付 純正フルセグナビ Bluetooth ムーヴコンテOEM

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ETC CD スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 2年保証 CVT オーディオ フォグランプ 電動格納ミラー キーレススペアキー キーフリー

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ ETC 禁煙車 キーレス ABS

    本体価格
    32.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 純正フルエアロ/ストラーダ7インチSDナビ/フルセグTV/ETC/HIDヘッドライト/フォグ/社外アルミホイール/スマートキー/メッキドアノブ/純正フロアマット/オートリトラミラー/電格ウィンカー

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X フルセグTV ナビ ETC スマートキー AW

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ケンウッドナビ/フルセグ/ETC/スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X TVナビ/バックカメラ/HID/車検整備/保証1年/インテリキー/オートエアコン/タイミングチェーン/ムーヴコンテ

    本体価格
    31.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • スマート K ベースモデル ワーゲンバス仕様 パトカー

    本体価格
    60万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    34.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

  • スマート K ベースモデル ベースグレード 距離4952km 軽自動車登録 ディーラー車 キーレス イモビライザー

    本体価格
    39.4万円

  • スマート K ベースモデル アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    69万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    9.9万円

  • スマート K ベースモデル ベースモデル ブラック&シルバー ルーフ交換済み

    本体価格
    9.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    55.8万円

関東
51
39.1万円
関西
22
37.2万円
東海
27
34.2万円
北海道
28
37.7万円
九州
53
35万円
東北
27
35.8万円
北陸・甲信越
27
41万円
中国
16
35.3万円
四国
14
36.2万円
地域別台数
関東
1
15万円
関西
2
62.4万円
東海
2
24.7万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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ピクシススペースとKのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スマート  K
112万円166.2万円 新車時価格 127万円133万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
658 排気量(cc) 598
52~64 最高出力(馬力) 55
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 19km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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