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ピクシススペースと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
9.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
320 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビテレビ・スマートキー・エコアイドル

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD ナビTV Rカメラ Iストップ ETC

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G スマートキー ナビ テレビ ETC アルミ

    本体価格
    9.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外ナビ ワンセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 黄/白ツートン 車検整備付

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ルーフスポイラー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/社外14AW

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
78
40.5万円
関西
34
40.7万円
東海
33
36.2万円
北海道
30
52.3万円
九州
53
38.7万円
東北
36
46.7万円
北陸・甲信越
29
40.7万円
中国
13
31.3万円
四国
14
39.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ピクシススペースと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   マクラーレン  675LTスパイダー
112万円166.2万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は320台、675LTスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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