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ピクシススペースと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
291 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    11万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・HID・AW・スマートエントリーキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビゲーションシステム付き オートエアコン キーフリーシステム ETC付き フォグランプ マニュアルレベリング機能 スペアタイヤ付き アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD 車検整備付/SDナビTVフルセグBluetooth/バックカメラ/HIDオートライトフォグ/革巻きステアリング/フルフラットシート/15インチAW

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・ナビ・ワンセグ・キーレス

    本体価格
    24.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD再生 オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD キーレス/エアコン/パワステ/CD/AUX

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー エコアイドル アイドリングストップ ETC HIDヘッドライト CD 電動格納ミラー ベンチシート レザー調ステアリング

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    3290万円

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  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 新春フェアー対象車両/認定保証2年保証/左ハンドル

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    応談

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    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 認中保障2年 SPECIAL OFFER

    本体価格
    3050万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIEDET

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス McL大阪/ 認定保証2年付/新春フェアー対象車両/グレイシアホワイト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー カーボンプレーキ/Bowers& Wilkins/フロントリフター/カーボンインテリア(センター・メーターカバー・ステアリング)/バックカメラ/前後クリアランスソナー/電動シート/ソフトクローズドア

    本体価格
    2980万円

関東
55
40.3万円
関西
24
36.9万円
東海
33
33.1万円
北海道
29
43万円
九州
51
37.7万円
東北
37
38.4万円
北陸・甲信越
29
42.2万円
中国
18
34.2万円
四国
15
37.3万円
地域別台数
関東
4
3205万円
関西
8
3068万円
東海
5
3095万円
北海道
0
---
九州
3
3310万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシススペースと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   マクラーレン  720Sスパイダー
112万円166.2万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は291台、720Sスパイダーの中古車は20台掲載しています。
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