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ピクシススペースとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとアルトゥーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
2.9万円90.1万円
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中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
291 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビTV キーレス ETC 禁煙車 ベンチシート

    本体価格
    27.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X Bluetooth対応ナビ ETC フルセグ スマートキー CD DVD

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X バックカメラ ETC スマートキー ワンセグ メモリナビ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC 社外13インチAW オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ワンオーナー スマートキー アイドリングストップ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD HID スマートキ キーレス

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・ナビ・ワンセグ・キーレス

    本体価格
    24.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ・フルセグTV・エンジンスターター・ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー エコアイドル アイドリングストップ ETC HIDヘッドライト CD 電動格納ミラー ベンチシート レザー調ステアリング

    本体価格
    25.8万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 新車保障継承 左H 電動シート スポエキ

    本体価格
    2700万円

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    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 パフォーマンス/プラクティカリティパック/テクノロジ-パック/グロスブラックル-フ/10スポ-クス-パ-ライトウエイト鍛造ホイ-ル/グロスブラックインテリアパック/電動メモリ-&シートヒ-タ-

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    応談

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    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

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    本体価格
    2190.5万円

関東
55
40.1万円
関西
25
37.4万円
東海
35
33.9万円
北海道
26
39.7万円
九州
52
37.1万円
東北
34
38万円
北陸・甲信越
28
41.1万円
中国
20
33.4万円
四国
16
36.7万円
地域別台数
関東
17
2588.8万円
関西
6
2872.9万円
東海
4
2700万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2630万円
四国
0
---

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ピクシススペースとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   マクラーレン  アルトゥーラ
112万円166.2万円 新車時価格 2965万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
658 排気量(cc) 2993
52~64 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は291台、アルトゥーラの中古車は34台掲載しています。
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