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ピクシススペースとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 749.8万円1440万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
269 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正オーディオ・CD再生可・スマキー・電格ミラー・CVT・オートエアコン・純正マット・バイザー・保証付き

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ・フルセグTV・TVキット・バックカメラ・ETC・エコアイドル・オートA/C・スマートキー(スペアキー付)・セキュリティアラーム/取扱説明書・整備記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X メモリーナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD HID スマートキ キーレス

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G アイドリングストップ

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ピクシススペースX 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ アルミホイール マット バイザー

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X H25年式/車検2年/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD スタッドレス装着済 スマートキー キーフリー エコアイドル 純正オーディオ ブリヂストン 社外AW 冬タイヤ付 交換不要タイミングチェーン

    本体価格
    11.5万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    応談

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    1298万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    783.9万円

関東
51
39.1万円
関西
23
36.8万円
東海
27
34.2万円
北海道
28
37.7万円
九州
56
34.4万円
東北
27
35.8万円
北陸・甲信越
27
41万円
中国
16
35.3万円
四国
14
36.2万円
地域別台数
関東
12
1089.9万円
関西
5
892.8万円
東海
7
960万円
北海道
3
1158.7万円
九州
4
971.8万円
東北
2
998万円
北陸・甲信越
3
1206.7万円
中国
2
1028万円
四国
1
1080万円

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ピクシススペースとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
112万円166.2万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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