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ピクシススペースとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
3万円89.8万円
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中古車相場 630万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
296 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンオーナー フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 社外メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD SDナビ 禁煙車

    本体価格
    63.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X /SDナビ/TV/Sキー/HID/フォグ/Iストップ/禁煙車

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース X Bluetoothナビ・ETC

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 1オーナー 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ HID ETC オートエアコン スマートキー

    本体価格
    18.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 純正フロアマット/アイドリングストップ/ETC/ナビ/フルセグ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X メモリーナビ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正メモリーナビ Bluetooth 地デジ 社外LEDヘッドライト キーレスキー アイドリングストップ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD OP365/スポーツクロノP/2025yモデル/BOSE

    本体価格
    応談

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    1598万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD スポクロ Pルーフ Rアクスルステア

    本体価格
    1080万円

関東
61
40万円
関西
26
36.2万円
東海
29
35.7万円
北海道
29
42.4万円
九州
57
35.7万円
東北
35
40.4万円
北陸・甲信越
31
41.8万円
中国
14
33.7万円
四国
14
34.1万円
地域別台数
関東
14
1172.9万円
関西
10
898万円
東海
5
1056.5万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
2
1210万円
中国
3
1226万円
四国
0
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ピクシススペースとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
112万円166.2万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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