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ピクシススペースとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
2.9万円90.1万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
302 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD エアB ABS HDDナビ TV CD AMFMラジオ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X HID ETC スマートキー 盗難防止

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X スマートキー・エコアイドル

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 緊急告知 年内の営業は終了しました新年初

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ 地デジ Bluetooth スマートキー 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンオーナー フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 1年保証付 純正SDナビ スマートキー HIDヘッドライト アイドリングストップ フォグランプ 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正アルミホイール オートエアコン バニティミラー タイミングチェーン

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ ETC キーレス 電動格納ミラー ベンチシート レンタUP

    本体価格
    43.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L オートマ/ラジオ付き/二駆/キーレス/アイドリングストップ/運転席・助手席エアバッグ/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ/CD再生/ベンチシート

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    42.9万円

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    73万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top シフォン・ルック・13インチミニライトホイール・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    74万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    34万円

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    115万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  パワステ・エアコン

    本体価格
    67万円

関東
61
39.6万円
関西
26
37.2万円
東海
34
34.3万円
北海道
26
39.7万円
九州
57
37.1万円
東北
33
37.6万円
北陸・甲信越
28
41万円
中国
21
33.5万円
四国
16
36.7万円
地域別台数
関東
4
51万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ピクシススペースとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
112万円166.2万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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