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BRZとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  ピクシススペース
VS
70.5万円580.3万円
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中古車相場 8.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
690 中古車掲載台数 296
  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 純正ナビTV ハーフレザーシート

    本体価格
    125万円

  • スバル BRZ 2.0 R ワンオーナーリアスポイラー純正17AWHID

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S /STIエアロ/アイサイト/AT車/

    本体価格
    289.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー HKSスーパーチャージャー/車高調

    本体価格
    128.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S スマートキー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    283万円

  • スバル BRZ S_社外ディスプレイオーディオ_Bモニタ 

    本体価格
    299万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 禁煙車 STIエアロ 6MT ETC バックカメラ

    本体価格
    374.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZ全調式車高調 GReddyマフラー E型

    本体価格
    199.9万円

  • スバル BRZ S 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6AT 試乗車

    本体価格
    381.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD スマートキー 純正スターター ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 後期 ナビ TV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    23.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 禁煙車 HID スマートキー Bカメラ

    本体価格
    50.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 社外AW

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X Bカメラ ナビTV HIDライト スマートキー

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 社外アルミ

    本体価格
    11万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正メモリーナビ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ地デジBカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X バックカメラ

    本体価格
    53万円

関東
257
233.6万円
関西
85
223.9万円
東海
178
237.3万円
北海道
17
250.9万円
九州
52
211万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
35
247.1万円
中国
22
253.9万円
四国
16
195.5万円
地域別台数
関東
71
39.7万円
関西
31
41.6万円
東海
26
37万円
北海道
28
45.9万円
九州
55
39万円
東北
24
51.5万円
北陸・甲信越
31
39.3万円
中国
14
31.6万円
四国
16
35.8万円

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BRZとピクシススペースのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシススペース
308万円415.8万円 新車時価格 112万円166.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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