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ピクシススペースとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  ラウム
VS
2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 50万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
259 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正SDナビ CD/DVD/SD/BT/REC/フルセグ ETC Aストップ キーレス Wエアバッグ ABS オートAC P/W パワステ 純正マット バイザー 純正14インチAW

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD スタッドレス装着済 スマートキー キーフリー エコアイドル 純正オーディオ ブリヂストン 社外AW 冬タイヤ付 交換不要タイミングチェーン

    本体価格
    11.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    26.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正フルエアロ 14インチ ディスチャージヘッドライト フォグ スマートキー HDDナビ DVD再生 CD ベンチシート プライバシーガラス タイミングチェーン 走行61000キロ 取説記録 後期型

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 車検2年

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X KENWOOD製ナビBlueTooth/フルセグTV 保証書 取扱説明書 エアバッグ アイドリングストップ 純正フロアマット オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X エコアイドル/スマートキー/純正CD/電格ミラー/社外アルミ/シートリフター/プライバシーガラス/フォグ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・ナビ・ワンセグ・キーレス

    本体価格
    24.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ・フルセグTV・エンジンスターター・ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ユーザー買取車/純正カーオーディオ/CD/ETC車載器/フルフラット/レベライザー/電動格納ミラーアイドリングストップ/キーレスエントリー/ACエアコン

    本体価格
    2.9万円

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    58万円

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    99.9万円

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    本体価格
    71万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

関東
50
38.8万円
関西
22
37.5万円
東海
25
33.5万円
北海道
25
40万円
九州
53
35.8万円
東北
25
37.5万円
北陸・甲信越
32
41.4万円
中国
15
33.3万円
四国
12
37.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
50万円
東海
1
71万円
北海道
3
58.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ピクシススペースとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  ラウム
112万円166.2万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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