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RAV4とピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ピクシススペース
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 10万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
2747 中古車掲載台数 346
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタスポイラー 純正SDナビ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD /シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ フルセグTV ETC キーレス

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマルーフ 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    362万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ルーフレール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ TSS レザー LEDヘッドライト

    本体価格
    303.4万円

  • トヨタ RAV4 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビゲーション/(Strada)CD/DVD/BT/ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 保証付 修復歴無 ナビ TV BT DVD 電格ミラ-

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X アイドリングストップ スマートキー 禁煙

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ TV Bluetooth バックカメラ Aストップ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X アイドリングストップ ナビ TV

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X フルセグTV/ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X カーナビ Bluetooth DVD スマートキー

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L Bluetooth対応

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    69.9万円

関東
695
316.2万円
関西
298
317.7万円
東海
465
310.8万円
北海道
149
314.5万円
九州
442
316.9万円
東北
223
315.3万円
北陸・甲信越
189
312.5万円
中国
187
301.7万円
四国
99
323.8万円
地域別台数
関東
74
45.6万円
関西
30
38.7万円
東海
38
34.9万円
北海道
35
50.8万円
九州
76
39.2万円
東北
38
47.5万円
北陸・甲信越
25
45万円
中国
12
36.3万円
四国
18
42.1万円

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RAV4とピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ピクシススペース
260.8万円566.2万円 新車時価格 112万円166.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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