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アクアとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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アクアとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ピクシススペース
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 8.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
6459 中古車掲載台数 297
  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ 禁煙車 ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア S フルセグナビ バックカメラ スマート LEDライト 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 認定中古車 ナビ パノラミックビュー

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正CDデッキ・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 社外SDナビ  純正16inAW ハーフレザー

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z TSS・ICS・BSMナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/後期型

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 寒冷地仕様車 社外ナビ 禁煙車

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 社外15AW 前後ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CDオーディオ スペアキー フォグライト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ・バックモニター・キーレス

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 新品タイヤ/ドライブレコーダー/EBD付ABS

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X スマートキー HID フォグライト ABS

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビ/TV/BT/HIDライト/リアスポイラー

    本体価格
    31.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 禁煙車 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビテレビ・スマートキー・エコアイドル

    本体価格
    29万円

関東
1600
115.2万円
関西
827
114万円
東海
1043
110.9万円
北海道
179
117.9万円
九州
1003
115.9万円
東北
569
119.6万円
北陸・甲信越
526
110.9万円
中国
461
112.7万円
四国
251
122万円
地域別台数
関東
72
39.8万円
関西
31
41.6万円
東海
26
37万円
北海道
28
45.9万円
九州
55
39万円
東北
24
51.5万円
北陸・甲信越
31
39.3万円
中国
14
31.6万円
四国
16
35.8万円

アクアの中古車を探す

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アクアとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ピクシススペース
198万円283.7万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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