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セリカ2ドアクーペとアコードエアロデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ2ドアクーペ   ホンダ  アコードエアロデッキ
VS
258万円495万円
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中古車相場 245万円
アコードエアロデッキの相場表を見る
6 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セリカ2ドアクーペ セリカ1600GTワンテール 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GTーFOUR 4WD サンルーフ OZレーシング15インチAW 車高調 社外マフラー ブリッツブースト計 ドライブレコーダー レーダー ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GTV 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 クーペGT 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600GT リフトバック 1600GT リフトバック

    本体価格
    389万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 ダルマセリカ クーラー 電動パワステ ソレックス

    本体価格
    応談

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  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

関東
3
380.7万円
関西
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東海
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九州
0
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
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北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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245万円
四国
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セリカ2ドアクーペとアコードエアロデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ2ドアクーペ   ホンダ  アコードエアロデッキ
--- 新車時価格 145.2万円214.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1695×1335  他
--- 排気量(cc) 1829~1958
--- 最高出力(馬力) 100~160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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