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プリウスPHVとRS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   アウディ  RS5
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 168万円1138万円
RS5の相場表を見る
742 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G Fドラレコ ナビ フルセグTV BTオーディオ Bカメラ 寒冷地仕様 リヤワイパー Wシートヒーター リヤスモークフィルム

    本体価格
    76万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 全周囲カメラ ナビ シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レーダークルーズコントロール・バックカメラ・Bluetooth・HIDヘッドライト・ドライブレコーダー・ステアリングヒーター

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/セーフティーセンス/LTA/レーダークルーズ/PKSB/BSM/オートLED&フォグ/純正15アルミ/ETC/AC100V電源/DVD/SD録音/Bluetooth/コーナーセンサー

    本体価格
    247万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ アルパイン9インチナビ バックカメラ フルセグTV 前後ドラレコ レーダークルーズ シートヒーター ETC

    本体価格
    326.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ メーカー11型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッド 純正18インチアルミ レーダークルーズ AC100V電源 前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ /JBLサウンド/モデリスタエアロ/11.6型ナビ/急速充電/ルーフラッピング/

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    978万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD V6ツインターボ450馬力/DRCスポーツサス/革電動シート&ヒータ/ナビTV・B&O19スピーカー・Bカメラ&バーチャルコクピ/20アルミ&赤キャリパ/レーダクルズ/1オーナー禁煙/ディーラー点検済

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    998万円

関東
221
175.4万円
関西
96
198.2万円
東海
149
178.5万円
北海道
6
186万円
九州
72
181.9万円
東北
57
177.4万円
北陸・甲信越
44
170.3万円
中国
76
205.4万円
四国
21
210.3万円
地域別台数
関東
11
579万円
関西
6
649.3万円
東海
3
570.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

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RS5の中古車を探す

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プリウスPHVとRS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  RS5
317.8万円439.2万円 新車時価格 1257万円1427万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1797 排気量(cc) 2893
98 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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