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プリウスPHVとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとS5カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  S5カブリオレ
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 245万円641万円
S5カブリオレの相場表を見る
686 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6ナビ ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 全周カメラ大型ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    249万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ BSM PKSB シートヒーター モデリスタAW

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A JBL  Pアシスト Tセーフティ ETC2.0

    本体価格
    142.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11型ナビ/シートヒーター/追従クルコン/BSM

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ナビ TV Bカメラ クルコン

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 電動オープン コンビレザーシート

    本体価格
    245万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD B&O/マトリLED/ダイナミックステアリング

    本体価格
    641万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 電動OP ブラウン幌 バーチャルコクピット

    本体価格
    499万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 左H スペシャルボディカラー Bang&Olfsen

    本体価格
    529.4万円

関東
230
191.3万円
関西
82
191.4万円
東海
116
183.6万円
北海道
10
182万円
九州
82
200.1万円
東北
41
189.7万円
北陸・甲信越
35
185.7万円
中国
61
228.5万円
四国
29
203.9万円
地域別台数
関東
4
494.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

S5カブリオレの中古車を探す

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プリウスPHVとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  S5カブリオレ
317.8万円439.2万円 新車時価格 981万円998万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1797 排気量(cc) 2994
98 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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