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プリウスPHVとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   AMG  Sクラスクーペ
VS
42万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 830万円1549万円
Sクラスクーペの相場表を見る
716 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突軽減ブレーキ・BSM付き

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6インチ大型ナビ/フルエアロ/20インチ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ナビ・フルセグTV・セーフティーセンス

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ バックモニタ ドライブレコーダ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ 純正11.6インチナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 電気走行ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ テレビナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 11.6型ナビフルセグ 全カメラ JBL 黒本革S

    本体価格
    204.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9型ALPINEナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

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    応談

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  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    980万円

  • AMG Sクラスクーペ M.ベンツ560SEC AMG6.0 

    本体価格
    応談

関東
244
189.3万円
関西
86
190.8万円
東海
115
180.3万円
北海道
8
186.5万円
九州
86
201.4万円
東北
42
196.4万円
北陸・甲信越
32
191.5万円
中国
62
217.1万円
四国
41
210.1万円
地域別台数
関東
3
1264.5万円
関西
2
1028万円
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
830万円
四国
0
---

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プリウスPHVとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   AMG  Sクラスクーペ
317.8万円439.2万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1797 排気量(cc) 5461~5980
98 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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