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プリウスPHVとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとSLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   AMG  SLSクラス
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 2975万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
672 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス Bluetooth/ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 9型ナビフルセグTV・モデリスタエアロ・5人乗り・バックモニター・ビルトインETC・トヨタセーフティセンス・BSM・スマートキーX2・前後ドラレコ・クリアランスソナー・AC100V電源

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 寒冷地仕様 9型彩速ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 11.6インチ純正ナビ バックカメラ ETC 運転席パワーシート トヨタセーフティセンス ドライブサポートイルミネーション

    本体価格
    162万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/フルセグTV/電動シート/スマートキー/クルコン/シートヒーター/プッシュスタート/HIDヘッドライト/純正15インチAW

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 5人乗 360カメラ ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス・SDナビ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ エアサス公認 リアアッパーアーム公認 前後ブレーキキット RAYS19インチ AVANZARE フルエアロキット 4本出しマフラー ワンオフ加工ボンネット ルーフブラック BOLDWORLDイグジストシステム ウーファー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティセンス純正11.6型ナビ地デジBカメラETC充電ケーブル付

    本体価格
    121.5万円

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    応談

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    本体価格
    4000万円

関東
211
168.6万円
関西
87
194.1万円
東海
125
176.9万円
北海道
4
152.9万円
九州
63
192.2万円
東北
54
187.2万円
北陸・甲信越
29
196.1万円
中国
74
203.4万円
四国
25
206.8万円
地域別台数
関東
7
3458.3万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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プリウスPHVとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   AMG  SLSクラス
317.8万円439.2万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1797 排気量(cc) 6208
98 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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