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プリウスPHVとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   AMG  SLSクラスロードスター
VS
33.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 2150万円2670万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
670 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6型ナビ 地デジTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 同色全塗装済

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正8インチナビ Bカメラ 2年保証付き ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト GR専用シート GR専用アルミホイール

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 9インチナビ ツイーター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ ワンセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト 15インチAW スマキー ABS オートハイビーム

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 充電ケーブル 前後ドラレコ

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティセンス純正11.6型ナビ地デジBカメラETC充電ケーブル付

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 後期型(R2年7月以降) 5人乗り モデリスタフルエアロ 純正9型SDナビ BT接続 Bカメラ 禁煙車 セーフティセンス歩行者[昼夜]・自転車[昼] ICS BSM 純正17インチAW AC1500W

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ トヨタセーフティセンス 純正縦型ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ハーフレザーシート ドラレコ 18インチアルミ ステアリングスイッチ シートヒーター オートハイビーム レーダークルーズ

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2178万円

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    2499.9万円

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    応談

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    2150万円

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    本体価格
    2550万円

関東
204
164.4万円
関西
83
196.8万円
東海
139
178.6万円
北海道
5
157.9万円
九州
63
181.5万円
東北
53
184.7万円
北陸・甲信越
30
190.6万円
中国
72
202万円
四国
21
195.4万円
地域別台数
関東
3
2610万円
関西
2
2325万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLSクラスロードスターの中古車を探す

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プリウスPHVとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   AMG  SLSクラスロードスター
317.8万円439.2万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1797 排気量(cc) 6208
98 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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