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プリウスPHVとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとCクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 220.1万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
663 中古車掲載台数 39
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    217万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ レーダークルーズ TRDフルエアロ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6型ナビ/Bカメラ/ETC/セーフティセンス

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックモニター モデリスタエアロ 社外シフト レーダークルーズ ドライブレコーダー ステアリングヒーター シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6インチナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 禁煙車 LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール シートヒーター オートマチックハイビーム 1500W給電

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 検9年7月 R7.12補機バッテリー交換済み モデリスタエアロ 充電用ケーブル アルパインナビ TV ETC バックカメラ 前席シートヒーター 社外17インチAW LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ ETC クルコン Bストップモニター

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 10型ナビ フルセグTV Bカメラ ETC LED TSS

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 急速インレット/コネクテッドナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/アダプティブクルーズコントロール/GR専用シート/シートヒーター/禁煙車/Bluetooth接続/ETC/ドライブレコーダー/フルセグ

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ メーカー11.6型ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム レーダークルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    548万円

関東
206
170万円
関西
86
193.6万円
東海
124
178.4万円
北海道
4
152.9万円
九州
61
194.3万円
東北
54
187.4万円
北陸・甲信越
29
196.6万円
中国
74
203.6万円
四国
25
207.2万円
地域別台数
関東
22
483.2万円
関西
7
481.6万円
東海
3
435万円
北海道
1
238万円
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
2
571.6万円

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プリウスPHVとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
317.8万円439.2万円 新車時価格 905万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1797 排気量(cc) 2996~3982
98 最高出力(馬力) 367~510
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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