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プリウスPHVと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  3シリーズツーリング
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 20万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
687 中古車掲載台数 605
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタ純正11.6型ナビTV360°カメラLED

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 修復歴無し

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6型ナビTVモデリスタ18AWBカメラETC2.0

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 11型ナビBカメラTV本革エアシート衝突軽減

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 純正ナビ パノラマビューモニター

    本体価格
    291.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 寒冷地仕様 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 19AW/禁煙車/ワンオーナー/車高調・Bカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウスPHV プリウスPHV SナビP GRスポ 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正SDナビ BGモニター HIDライト

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
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    33万円

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    169.9万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    319.9万円

関東
233
190.8万円
関西
86
193.1万円
東海
118
182万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
202.1万円
東北
35
190.2万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
58
228.6万円
四国
32
205.3万円
地域別台数
関東
255
281.2万円
関西
133
275.3万円
東海
86
257.5万円
北海道
12
282.9万円
九州
42
265.9万円
東北
19
211.8万円
北陸・甲信越
27
229.2万円
中国
23
335.7万円
四国
8
324.7万円

プリウスPHVの中古車を探す

3シリーズツーリングの中古車を探す

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プリウスPHVと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  3シリーズツーリング
317.8万円439.2万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1797 排気量(cc) 1994~2998
98 最高出力(馬力) 156~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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