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3シリーズツーリングとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとプリウスPHVの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  プリウスPHV
VS
16万円878万円
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中古車相場 39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
624 中古車掲載台数 620
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ サンルーフ ナビ フルセグ 専用アルミ

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC LED  18AW ナビ Bカメラ禁煙車

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACCハイラインPKG黒革シート18AW

    本体価格
    319万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 登済未使用車 Mスポ 19AW レーンキープ

    本体価格
    658万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD サンルーフIndividualメリノタルトゥ-フォ

    本体価格
    638万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ ACC 地デジ アンビエントライト 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ACC/ハイラインPKG/BSM

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    347.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ハイラインP 360°カメラ OP19AW レザー

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ Mブレーキ/禁煙車/ハーフレザーシート

    本体価格
    341万円

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    59.8万円

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    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S Bカメラ/ETC/社外AW/シートH/HH/LEDヘッド

    本体価格
    203万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車ナビ/Bカメ/Bluetooth/ETC/Dレコ

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 買取直販(当店買取車)

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TRDエアロ マフラー 18AW 11.6インチナビ

    本体価格
    239万円

関東
260
256万円
関西
132
269.9万円
東海
101
276.1万円
北海道
11
266.7万円
九州
52
290.8万円
東北
13
175.8万円
北陸・甲信越
21
264.9万円
中国
26
316.7万円
四国
8
268.4万円
地域別台数
関東
171
176.7万円
関西
73
178.1万円
東海
137
171.7万円
北海道
9
158.4万円
九州
76
188.6万円
東北
32
165.7万円
北陸・甲信越
39
179.4万円
中国
59
215.9万円
四国
24
202.5万円

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3シリーズツーリングとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  プリウスPHV
494万円1116万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1995~2998 排気量(cc) 1797
156~387 最高出力(馬力) 98
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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