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プリウスPHVとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとX5 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  X5 M
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 290万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
739 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9インチSDナビ ETC2.0

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 純正11型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正15インチAW オートハイビーム

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙 JBLサウンドシステム デジタルインナーミラー型ドラレコ 11.6インチナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート レザーシート BSM HUD レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ/バックモニタ/シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙車 純正11.6インチナビ ソーラー充電システム ビルトインETC2.0 アクセサリーコンセント セーフティーセンスパッケージ 快適温熱シート アダクティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスPHV プリウスPHV A 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 バックカメラ HID 前席シートヒーター ステアリングヒーター 純正15アルミホイール

    本体価格
    72.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ/前席シート・ステアリングヒーター/LEDライト&フォグ/ITSコネクト/BSM/パワーシート/ソナー

    本体価格
    206.9万円

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  • BMW X5 M コンペティション 4WD 新車保証 1オーナー Mコンフォートパッケージ アダプティブLED マッサージ機能付メリノレザー ベンチレーター パノラマサンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardon 21/22AW

    本体価格
    1228万円

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    本体価格
    474万円

関東
226
175万円
関西
91
196万円
東海
154
180.7万円
北海道
5
213.4万円
九州
72
178.8万円
東北
51
174.7万円
北陸・甲信越
48
173.1万円
中国
71
203.8万円
四国
21
210.3万円
地域別台数
関東
8
874.7万円
関西
0
---
東海
3
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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プリウスPHVとX5 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  X5 M
317.8万円439.2万円 新車時価格 1859万円2078万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1797 排気量(cc) 4394
98 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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