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プリウスPHVとM8を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとM8の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  M8
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 1238万円1550万円
M8の相場表を見る
784 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 11.6インチTコネクトナビTV Tzドラレコ ETC

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙トヨタセーフティセンス純正メモリナビ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A BSM バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ プリウスPHV プリウスPHV A ユーティリティーフ フルセグナビ 衝突回避支援システム LE

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 禁煙 メーカー11型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    224.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビ フルセグTV ETC リモコンスターター

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ワンオーナー・禁煙・100Vコンセント

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ HV 11.6型ナビ Bカメラ プリクラ 禁煙車U

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TSS フルセグナビ Bカメラ ETC BSM

    本体価格
    179.3万円

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    本体価格
    1550万円

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  • BMW M8 コンペティション 4WD アクラポヴィッチ  カーボンエクステリア

    本体価格
    1490万円

関東
261
197.4万円
関西
106
202.4万円
東海
123
185.9万円
北海道
3
160.6万円
九州
95
212万円
東北
54
204.4万円
北陸・甲信越
47
193.9万円
中国
69
223.2万円
四国
26
218.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1520万円
北海道
0
---
九州
1
1238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M8の中古車を探す

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プリウスPHVとM8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  M8
317.8万円439.2万円 新車時価格 2230万円2526万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1797 排気量(cc) 4394
98 最高出力(馬力) 600~625
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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