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プリウスPHVとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ビュイック  リーガルワゴン
VS
49万円363万円
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中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ Bluetooth クルコン ステアリングヒータ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス モデリスタ 社外AW 車高調 外品オーディオ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナータイヤ4本交換 ドラレコ

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 11.6型ナビ黒革BカメラTV運転支援LEDヘッド

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6インチSDナビ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス モデリスタエアロ&18AW ETC2.0

    本体価格
    316.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム TSS・PKSB・SDナビ・フルセグ・本革・ETC

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ Gナビ・フルセグ シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ・エアロ・ナビ・18AW・ローダウン・半革

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 後期型5人乗 急速充電&充電ケーブル

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    299.9万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 正規D車 ETC ウッドステア 左H

    本体価格
    178.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート RAYSエンジニアリング・ワイヤーホイル

    本体価格
    198万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ローダウン レザートップ セキュリティ

    本体価格
    218万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 社外ナビ ドラレコ AW キーレス

    本体価格
    273.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセディーラー車 木目張替ベンチシート

    本体価格
    118万円

関東
330
187.7万円
関西
128
211.8万円
東海
210
197.6万円
北海道
13
180.1万円
九州
126
206.2万円
東北
75
225.6万円
北陸・甲信越
57
203.7万円
中国
76
221.3万円
四国
40
221万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
188.4万円
東海
1
218万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

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プリウスPHVとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ビュイック  リーガルワゴン
317.8万円439.2万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1797 排気量(cc) 3135~3343
98 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は1055台、リーガルワゴンの中古車は6台掲載しています。
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