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プリウスPHVとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   キャデラック  エルドラド
VS
29万円390.5万円
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中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
764 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車 ナビ付 バッグカメラ ETC ワンオーナー ワンセグ・地デジ smartキー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ワンオーナー 11.6型ナビ バックカメラ レザーシート Pアシスト ETC HUD クルコン PCS LDA 電動シート シートヒーター ステアヒーター USB BT BSM AHB LEDライト

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 禁煙・ワンオーナー・純正9インチT-Connect SDナビ・ETC2.0(ビーコンアンテナ付)・インテリジェントクリアランスソナー・パーキングアシスト・急速充電&普通充電・シートヒーター&ステアリングヒーター

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 充電ケーブル有 ナビ セーフティセンス

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型 5人乗り 純正9型SDナビ 全方位カメラ 急速充電(V2H対応) セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー BSM 禁煙車 パワーシート シートヒーター レーダークルーズ 純正15インチAW

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純正11.4型ナビ Bカメラ 追従型クルコン

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 後期型5人乗り 本革シート 純正9型SDナビ 全方位カメラ 純正17インチAW セーフティセンス 禁煙車 インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポットモニター HUD LCC シートエアコン パワーシート

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 後期 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID 前席シートヒーター ステアリングヒーター 純正15アルミホイール

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽

    本体価格
    203.6万円

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関東
246
167.1万円
関西
101
185.4万円
東海
141
170.8万円
北海道
7
151万円
九州
80
185万円
東北
48
171.2万円
北陸・甲信越
50
157.2万円
中国
73
203.9万円
四国
18
200.1万円
地域別台数
関東
3
449万円
関西
1
137万円
東海
2
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
768.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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プリウスPHVとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   キャデラック  エルドラド
317.8万円439.2万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1797 排気量(cc) 4564~4892
98 最高出力(馬力) 200~304
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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