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プリウスPHVとYRVを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとYRVの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ダイハツ  YRV
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 27万円35万円
YRVの相場表を見る
697 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 12セグHDDナビBカメラHID

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 1オーナー TSS 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 令和3登録 11.6型ナビ バックカメラ・TV 専用ハーフレザーシート シートヒーター ETC2.0 レーダークルーズ・衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ロードサインアシスト 先行車告知機能

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 純正11.6型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ バックカメラ Bluethooth接続 AC100V電源 スマートキー シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ クルコン レザーシート シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ナビ・フルセグTV・CD・DVD・ETC・Bカメラ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ LED ETC ドラレコ バックモニター 1500W給電

    本体価格
    308万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム プレミアムサウンドJBL 純正11.6型ディスプレイオーディオナビ 四眼LEDヘッドライト シートヒーター バックカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ステアリングヒーター

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 200V⇔100V変換ケーブル付き ドラレコ前後 オートヘッドライト トヨタセーフティーセンス 全方位カメラ

    本体価格
    153万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
218
170.2万円
関西
89
197.1万円
東海
136
178.5万円
北海道
4
152.9万円
九州
64
188.9万円
東北
54
187.1万円
北陸・甲信越
31
197万円
中国
77
206.1万円
四国
24
209.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
27万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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プリウスPHVとYRVのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ダイハツ  YRV
317.8万円439.2万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1797 排気量(cc) 989~1297
98 最高出力(馬力) 64~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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