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プリウスPHVと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと458スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フェラーリ  458スパイダー
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
693 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム TSS/本革エアシート/9型ナビTV/HUD/ACC/5人

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6型ナビ 禁煙車 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ DA TV Bモニター ETC2.0 AC100V電源

    本体価格
    316万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ・エアロ・ナビ・18AW・ローダウン・半革

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 後期/フルエアロ/19AW/11.6型ナビ360カメラ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    252.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ナビ Bカメラ ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    232万円

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    3260万円

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    2980万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3380万円

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    3180万円

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    本体価格
    2785万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NOVITECエアロ

    本体価格
    応談

関東
233
191.2万円
関西
84
191万円
東海
119
182.2万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
201.7万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
30
186.7万円
中国
64
227.1万円
四国
31
223.1万円
地域別台数
関東
11
3295.7万円
関西
5
3310万円
東海
11
3278.3万円
北海道
1
3980万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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プリウスPHVと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フェラーリ  458スパイダー
317.8万円439.2万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1797 排気量(cc) 4499
98 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は693台、458スパイダーの中古車は31台掲載しています。
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