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プリウスPHVとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとレジェンドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  レジェンド
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 34.8万円501万円
レジェンドの相場表を見る
803 中古車掲載台数 128
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ハンドルH シートH ETC Bカメラ TSS

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 後期型 5人乗り ワンオーナー 急速充電

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11型ナビ 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ/バックモニタ/シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正11.6型ナビ 衝突軽減  シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタ 全方位カメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ΔSOC 2 純正デイスプレイオーデイオ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G モデリスタ.エアロツアラーFバンパー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 

    本体価格
    177.2万円

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    459.9万円

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    本体価格
    205.1万円

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    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/2.0ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    403.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX インターナビ フルセグ マルチビューカメ

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ レジェンド 前期・2.0Giツートンカラー オリジナルコンディション・YouTube紹介有

    本体価格
    125万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ ナビTV 茶革 全周囲カメラ

    本体価格
    245.8万円

関東
270
196万円
関西
112
204万円
東海
128
188.9万円
北海道
2
121.5万円
九州
98
208.3万円
東北
53
202.8万円
北陸・甲信越
47
194.5万円
中国
68
225万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
53
254.6万円
関西
20
241.1万円
東海
19
282.5万円
北海道
11
288.7万円
九州
6
212.9万円
東北
6
196.3万円
北陸・甲信越
4
297.2万円
中国
7
165.6万円
四国
2
379.8万円

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プリウスPHVとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  レジェンド
317.8万円439.2万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1797 排気量(cc) 3471
98 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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