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プリウスPHVとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  ラグレイト
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
736 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 AC100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ ETC2.0 コーナーセンサー LEDヘッド ステアリングヒーター 前席シートヒーター フルセグ ドアバイザー

    本体価格
    181万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 L 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9インチナビ Bカメラ/フルセグ/Bluetooth GR専用18インチAW/フロントアンダースポイラー/半革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートライト ETC2.0

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ メーカーナビ Bカメ DTV プリクラッシュセーフティ レーダークルコン HUD 前後ドラレコ グレー本革シート スマートキー LEDヘッドライト パーキングアシスト 前席ヒーター 車検整備付き 走行距離6.9万キロ

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S エアコン パワーウインドウ エアバック

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ワンオーナー禁煙車 ナビ付 バッグカメラ  テレビ ETC

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 急速充電 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV TVキット GR専用キャリパー 左右シートヒーター ハーフレザーシート ビルトインETC レーダークルコン LEDビーム Bluetoothオーディオ

    本体価格
    297.8万円

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    49万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    148万円

関東
228
174.4万円
関西
90
196.1万円
東海
154
179.6万円
北海道
4
187.3万円
九州
71
178万円
東北
50
174.3万円
北陸・甲信越
47
173万円
中国
71
203.8万円
四国
21
210万円
地域別台数
関東
6
79.6万円
関西
1
69万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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プリウスPHVとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  ラグレイト
317.8万円439.2万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1797 排気量(cc) 3471
98 最高出力(馬力) 205~240
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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