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プリウスPHVとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとN-ONE e:の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  N-ONE e:
VS
37.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 160万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
754 中古車掲載台数 181
  • トヨタ プリウスPHV G ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 純正HDDナビ&フルセグTV&DVDビデオ&Bluetooth&CD&バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス モデリスタエアロキット&モデリスタ18インチAW 純正11.6型フルセグSDナビ バックガイドモニタ ブラインドスポットモニター AC100V1500Wコンセント ETC2.0

    本体価格
    226.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティセンス BSM AC100V ドラレコ前後 シートヒーター(運転席 助手席) 純正メモリナビ Bluetooth バックカメラ アクティブクルーズ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙車 HV 黒革シート 急速充電対応車 充電ケーブル 衝突軽減ブレーキ 11.6インチ純正ナビTV 18AW バックカメラ アイドリングストップ レーダークルーズ ETC2.0 Bluetooth接続 HUD搭載 シートヒーター

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 車検令和9年11月 純正SDナビ 地デジ Bluetooth クルーズコントロール ETC バックカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    288万円

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    227.8万円

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    239.8万円

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    225万円

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    本体価格
    190.9万円

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    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 元試乗車 9インチホンダコネクトディスプレーフルセグTV 前後ドライブレコーダー 前後パーキングセンサー フロント左右シートヒーター ETC USB サイドエアバッグ リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

関東
223
163.1万円
関西
109
177.9万円
東海
139
166.5万円
北海道
11
163.8万円
九州
94
179.4万円
東北
46
159.7万円
北陸・甲信越
51
153.9万円
中国
64
190.3万円
四国
17
204.1万円
地域別台数
関東
48
227.1万円
関西
12
206.1万円
東海
54
211.1万円
北海道
2
225.9万円
九州
31
232.1万円
東北
3
201万円
北陸・甲信越
23
213.9万円
中国
6
211.7万円
四国
2
260.4万円

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プリウスPHVとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  N-ONE e:
317.8万円439.2万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は754台、N-ONE e:の中古車は181台掲載しています。
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