トヨタ プリウスPHV | マツダ センティア | |
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VS | ||
42万円~390.5万円
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中古車相場 |
38万円~175万円
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713台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プリウスPHV | マツダ センティア | |
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317.8万円~439.2万円 | 新車時価格 | 282.8万円~425万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4645×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1795×1420 他 |
1797 | 排気量(cc) | 2954 |
98 | 最高出力(馬力) | 160~205 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9~9.4km/L |
EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目 プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2) |
解説 |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
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